新闻事件

2月24日凌晨，江苏省南京市召开新闻发布会，通报南京雨花台区“2·23”火灾事故有关情况。截至23日24时，事故共造成15人遇难，44人在院治疗，其中，1人危重，1人重症，42人伤情较轻。经初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发，具体原因正在进一步调查。

电动车安全再提醒

南京雨花台区“2·23”火灾事故教训深刻，同时又不禁引起我们关于火灾的深思。近年来，电动自行车因电池质量不过关、违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等原因，引发的火灾呈多发频发趋势，因其起火速度快、释放大量有毒气体，极易造成居民伤亡。据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%，这一数据目前呈连年增长的态势。    相关法律、法规和标准、规定，对加强和预防电动自行车火灾、爆炸事故均作出了明确规定，对提高和落实电动自行车安全、应急管理具有重要的现实意义。
      除了遵守法律法规，我们还可以做些什么呢?
      第一，规范停放充电设置。电动自行车专用停放、充电车棚或车库应当设置在建筑外部独立区域，实现集中停放、充电，集中充电点与相邻建筑或充电车辆之间应保持一定的安全距离，选用不燃材料搭设或分隔。
      第二，严格充电设施保护。一方面要配套充电设施：新建、改建、扩建电动自行车停放点，应当按照有关标准，配套建设充电设施。另一方面选用专用装置：设置智能专用充电装置并配置专用配电箱，充电装置应具备定时断电、稳定电压、过载保护、短路保护、漏电保护等功能。
      第三，规范电气装置使用。一要落实“一机一闸一保”制：确保电气设备保护、接地保护和漏电保护等装置齐全、可靠、有效；二要规范电气敷设：电气线路采用规范敷设和安全型插座，电线穿管，接头进盒，线路固定；三要健全漏电保护装置：防止因漏电引起人身触电、电气火灾爆炸、电气设备损坏等事故，漏电保护装置应每个月定期检查一次；四要禁止电路零乱：禁止电气线路“一拖多”、“小拖大”，禁止拖线板与拖线板串联使用，且电源线不得超过5米。
      第四，加强火险事故预防。电动自行车集中停放及充电场所的建筑构件应采用不燃材料，顶部应安装消防喷淋装置、火灾探测报警器，并配置灭火器材。同时应安装摄像设备，增设视频监控管理，实施全程录像。加强检查检测，确保设施设备齐全、可靠、有效。
      第五，落实源头安全管理。进一步强化安全发展理念，从源头上加强执法监管，采取项目自查、总部督查的方式开展督导，追根溯源加大查处力度；强化各级员工的消防安全培训教育，加强管理，做好电动自行车停放、充电安全防范、典型火灾案例的宣传教育，设置、张贴警告标示；开展电动自行车停放和充电专项检查整治，疏堵结合，及时消除火险隐患，落实防火禁烟措施。同时我们每个人都是电动自行车安全使用的责任主体，应自觉遵法守法，在正规的商店购买符合有关国家标准的电动自行车、蓄电池、充电器等产品。

百联物业人快速行动

中国科学院上海浦东科技园物业服务中心专题学习南京雨花台“2.23火灾事故”，观看电动自行车相关警示教育学习视频，强化物业人员对电动车安全使用、潜在隐患以及火灾应急处置等方面的认知和能力。

福兴大厦、内外联大厦等物业服务中心开展专项大检查，彻底清理地下车库电动自行车，在办公楼宇外专门设置电动自行车停车区域。

百联集团教培中心物业服务中心在电动自行车集中充电区域安装时控开关，以“上午4小时，下午4小时，夜间充电不过夜”这一原则，严格把控供电时段。

         
百联南方购物中心物业服务中心在电动自行车集中停放区，每隔2.5米就安装了喷淋设施，确保停放区域内的每一辆电动自行车都能得到其有效的庇护。

     
百联集团教培中心物业服务中心在电动自行车集中充电雨棚上方也精心安装了悬挂式干粉灭火装置。

    
实业大厦物业服务中心积极配合街道、派出所进行安全宣传，在电梯、楼道、出入口等醒目位置张贴提醒公告。同时，增加电动自行车停放点的巡逻频次，因充电位数量有限，物业通过人工巡视将充满电的电动自行车移出，降低长时间充电带来的风险。
百联物业温馨提示：安全无小事，防患未然是关键！严格、规范管理电动自行车，共同营造安全环境！

本篇部分内容来源于《消防救援》杂志:宋伟克《如何加强锂电池电动自行车火灾爆炸事故的辨识和防控》，版权归原作者所有，如有来源错误等其他问题，请联系我们处理。