2023年元旦，晨曦微露，时光列车载着开拓者、耕耘者们往昔所有的拼搏与努力、欢笑与泪水、奋斗与荣耀轰隆隆地驶向了新的纪年。百联物业新承接的申通地铁14号线站务服务项目于前日晚20:00紧张有序地完成了工作交接。翌日清晨，站务服务人员穿戴整齐，精神抖擞，在30座站点的线路上正式上岗迎客，顺利开启百联物业进军城市轨道交通公众运营服务的新年首航。

从收到中标通知书的那一天起，公司上下在党委、总经理室的号召和部署下，面对时间紧、任务重、责任大的挑战，克服岁末年终招聘难题及因感染造成的缺员困境，调动一切力量资源，火速集结，全力以赴，相关职能部门、项目组成员发挥所长，协同执行，确保项目在准备充分、安排科学、措施得力的前提下全速推进、全面落实，交出了农历癸卯兔年第一份共同尽责担当、使命必达的漂亮答卷。

拼抢速度——一张争分夺秒的工作进度表

30多个日夜，一气呵成完成从项目运营服务方案到人员招聘、岗前培训、进场服务的实施计划。翻开分管市场拓展及人力资源的公司副总徐伟平密密麻麻的工作日历，进度表上的大事记仍然可以让人立即感受到百联物业人全心全力投入项目启动运营的“速度与激情”：

11月25日：收到中标通知

11月27日：成立工作小组

12月7日： 公开社会招聘

12月12日：站务员岗前培训

12月31日: 项目进场交接

元月1日：上岗驻场服务

为了在2023年元月1日这一天优质高效地全方位启动地铁14号线30座站点包括乘客问询、票务处理、车站巡视、疫情防控、应急处置等客运站务运营服务，百联物业以时间倒逼进度，以目标倒逼过程，以责任倒逼落实，挖掘最大潜能，挑战不可能。

挑战极限——一场夜以继日的招聘及培训

岁末年初用工荒的时节，叠加疫情影响因素，使得招兵买马这项任务变得格外的艰巨，在公司党委的号召下，公司员工纷纷在微信朋友圈转发招聘广告，通过各种渠道推荐人选。人力资源部的工作伙伴们从招聘广告正式发布的那天起，就进入了24小时无休的超负荷工作状态。12月7日到11日，三个工作日加两个周末，从简历收集、简历筛选、邀约面试、面试结果评估，在连轴不断的紧张节奏中与36名社会招聘人员达成了签约录用意向。

12月12日-25日，由36名社会招聘人员与15名35岁以下的地铁站务服务青年志愿者一起参加了岗前强化培训。常规两个月的课程进度浓缩在14天的时间内完成，白天8小时线下集中培训，晚上3小时线上网课自学，2个整天的跟岗实践，参训人员开足马力，挑战极限，启动“最强大脑”知识猎捕模式。站务员岗位职业道德、站务员岗位标准化作业、车站环控系统认知、车站消防设备突发事件应急处置……相关人员在完成8门专业课程训练后，25日、29日分批进行统一考试获得站务员上岗证“入门证”。

突破攻坚——一个东奔西走的“天选打工人”

已近不惑之年的蒋捷从接受公司派遣担任地铁14号线项目负责人起，每天都要忙到妻儿进入梦乡的时刻才回到家中。12月8日上海公布疫情防控优化新十条政策措施后，项目组的同事先后感染新冠病毒，只留下了蒋捷独自一人直面进场前期繁重的筹备工作。从线路调研到排摸岗位、研究制订岗位配置方案，到与原14号线站务服务项目承接单位进行人员及物资移交，蒋捷忙得前脚不接后脚。由于公司人事部的同事也相继感染，蒋捷又下主动担当起了人事部的“超级外援”，25日带队组织培训人员参加站务员考试、28号-29号仅二天时间，他一边在曹杨路站设摊，一边跑站点与新旧站务人员签订劳动合同，完成了125份劳动合同的签约，这位不折不扣的“天选打工人”双肩默默扛起了所有能扛的重担。

因部分签约员工仍有新冠感染症状无法按时到岗，经过反复统筹协调，终于在31号晚19:00敲定了最终的排班方案。项目组成员宋静、郑路和李明远与蒋捷一起马不停蹄地来到每一个岗点上对布岗情况进行巡视。第二天一早，四个人又一起来到申通地铁线路管理部，对现场稳定、安全保障、人员排班、岗前培训、持证上岗等落实情况进行了沟通，获得了管理部的高度认可。

时间是开拓者前行的刻度，收获是耕耘者奋斗的见证。百联物业以进入城市轨道交通运营服务新领域为开端，砥砺进取，深耕细作，以当下每一分努力实现下一站每一个梦想，为今天喝彩，为明天加油！